23 мая пассажирский самолет Singapore Airlines оказался в чрезвычайной ситуации на высоте примерно 12 км (39 тыс футов). Лайнер попал в шторм над Южно-Китайским морем, вдоль южного побережья Китая, и в это время у него отказали оба двигателя. Аэробус А330-300, направлялся из Сингапура в Шанхай и к этому времени находился в полете три с половиной часа. До посадки оставалось еще два часа. На борту было 194 пассажира и 12 членов экипажа.

Пилоты выполнили все «оперативные процедуры для восстановления нормальной работы двигателей», сказал представитель авиакомпании, и летчики восстановили управление самолетом на высоте около 8 км (26 тыс футов).  Посадка в Шанхае прошла в штатном режиме.

Об инциденте вчера сообщил Flightradar24.

В Singapore Airlines рассказали, что оба двигателя самолета были тщательно проверены и протестированы в аэропорту Шанхая, никаких отклонений обнаружено не было. Самолет вернулся в Сингапур. Инцидент анализируется с участием специалистов Airbus и Rolls-Royce, который изготавливает двигатели.

Пассажиры вообще не заметили, что самолет побывал в критической ситуации.

Пилоты говорят: иногда может отказать один двигатель, но чтобы оба сразу – это вряд ли. Тем не менее экипажи проходят обучение и с учетом таких ЧП. Летчики в подобных экстренных ситуациях выполняют все действия, предусмотренные процедурой, и стараются перезапустить двигатели. Пилоты Singapore Airlines успешно справились с этой задачей.