Сегодня Минобороны сообщило, что экспертам пока не удалось расшифровать данные бортового самописца Су-24. Три дня назад, когда в лаборатории Международного авиационного комитета (МАК) при журналистах вскрывали «черный ящик», было видно, что он серьезно пострадал: корпус поврежден, три из восьми микросхем, находящихся в верхнем ряду, сломаны, электроника оплавлена, и электрический шнур, который соединял прибор с бортовой аппаратурой, оборван.

Лабораторный анализ показал, что дефекты самописца еще серьезнее, и штатными методами получить с него информацию не удастся.

Заместитель начальника Службы безопасности полетов Вооруженных сил России генерал-лейтенант Сергей Байнетов сообщил, что корпус накопителя имеет проникающее повреждение до внутреннего контейнера, электрический шнур аварийного накопителя оборван, три микросхемы повреждены, а рентгенографическое исследование показало, что большинство микросхем разрушены.

Попытка «разговорить» бортовой самописец с погибшего бомбардировщика была предпринята с участием специалистов предприятия-изготовителя, представителей МАК в присутствии международных наблюдателей: старшего инженера НИИ ВВС Китая Лю Чанвэй и советника генерального директора акционерного общества «Гейтс авиэйшн лимитед», гражданина Великобритании Джонатана Джиллеспи.

Комиссия намерена предпринять нестандартный способ расшифровки данных «черного ящика», которые он, возможно, еще хранит.  

Генерал-лейтенант Байнетов сказал, что сейчас «прорабатывается вопрос о привлечении специализированных научно-исследовательских учреждений РФ, имеющих возможность извлечь информацию непосредственно с кристалла микросхемы».

Этот метод потребует гораздо больше времени, чем штатные схемы расшифровки. Минобороны обещал информировать общественность о ходе работ.

В соответствии с первоначальной информацией, бортовой самописец не был в огне и избежал термической нагрузки. Плата памяти «черного ящика» имеет три корпуса защиты, встроенных друг в друга по принципу матрешки. Несмотря на то, что внешняя оболочка устройства была частично деформирована, два внутренних корпуса остались целыми. Тем не менее плата оказалась серьезно деформирована Это могло произойти в результате ударной нагрузки от поражения ракетой, допускают в Минобороны.

Российский бомбардировщик Су-24М был сбит ракетой с турецкого истребителя 24 ноября. Он возвращался на авиабазу в Сирии Хмеймим после выполнения боевого задания в рамках антитеррористической операции России в Сирии. Экипаж катапультировался. Его обстреляли боевики с сирийской территории. Командир был убит в воздухе. Штурмана удалось эвакуировать поисково-спасательной группе. В ходе этой операции погиб один российский десантник, был потерян вертолет. Самописец, который сейчас исследуют, был обнаружен сирийским спецназом на месте падения бомбардировщика в районе горы Азер на территории Сирии.