Кредиторы атакуют «ЮтЭйр»

  • Вторник, Дек 09 2014
  • Автор  Анна Корнева
Кредиторы атакуют «ЮтЭйр» / edu.vmdaily.ru

Одну из крупнейших российских авиакомпаний просят признать банкротом.

ОЧЕРЕДЬ

8 декабря в арбитражный суд Ханты-Мансийского автономного округа поступило заявление о признании авиакомпании «ЮТэйр» (UTair) несостоятельным банкротом.

С заявлением обратилась инвестиционно-финансовая компания «Авиализинг» (Пермь).  Она не смогла в рабочем порядке получить свои 3,5 млн руб за аренду самолета Ту 154-М и в связи с просроченной задолженностью – проценты за пользование чужими денежными средствами. В марте через суд этот кредитор получил от «ЮтЭйр» 1,4 млн руб за 2011–2013 годах. Как заявил «Авиализинг», он просит признать партнера банкротом, поскольку тот не исполняет судебные решения.

Это не самая крупная претензия к UTair.

Требуют, в частности, вернуть деньги:

ООО «Газпром Авиа», три иска на общую сумму 130 млн руб.,

ООО «Юграавиа» (международный аэропорт Ханты-Мансийска) – 30 млн руб.,

Аэропорт Ростова-на-Дону, два иска – на общую сумму 23 млн рублей.,

Альфа-банк – 11,8, млн руб.,

ОАО «Аэропорт-Нягань» - около 9 млн руб.,

Аэропорт Перми – около 7 млн руб.,

Аэропорт «Курган» - 6,546 млн.,

Аэропорт «Кольцово» (Екатеринбург) – порядка 2 млн руб.

Банк БФА обратился с иском о взыскании задолженности в размере 603,5 млн руб. Арбитражный суд (С.-Петербург) отказал в аресте имущества UTair.

Лизинговая компания «ЮГРА СПб» вслед за банком обратилась в арбитраж Ханты-Мансийского автономного округа-Югры с требованием взыскать почти на ту же сумму – 687 млн руб по четырем векселям.

В отношении авиакомпании арбитражные суды возбудили в целом более 20 дел на сумму свыше 700 млн руб.

В конце ноября дочерняя компания UTair «Ютэйр-финанс» не смогла выплатить 74,17 млн руб по биржевым облигациям, выпущенных под поручительство головной компании.

НЕ СУДИТЕСЬ ДА НЕ СУДИМЫ БУДЕТЕ

UTair заявила, что иск пермской компании «Авиализинг» о признании авиакомпании банкротом, не повлияет на деятельность авиакомпании, часть задолженности она уже заплатила. Подача иска о банкротстве - это стандартный прием, которым пользуются кредиторы, имеющие, часто, малый размер задолженности, сказано в пресс-релизе авиакомпании. 3,5 млн рублей – «малый размер» по сравнению с изначальным долгом или по сравнению с оборотами истца или должника. На старте судебной тяжбы «ЮТэйр» должен был почти 108 млн руб за аренду и более 6,2 млн руб за просрочку платежей и почти 1,5 млн руб за судебные расходы. По информации кредитора, перевозчик не платил за аренду самолетов с середины 2011 года. Основную часть долга, кроме 3,5 млн руб авиакомпания выплатила «Авиализингу». До этого состоялось 92 решения окружного арбитражного суда, 54 постановления – апелляционного арбитража, 15 – Федерального. Все – в пользу истца. По мнению менеджмента лизинговой компании, судебная процедура позволяла перевозчику отодвигать платежи на несколько месяцев. И еще один результат: «ЮТэйр» включил партнера в «список недобросовестных поставщиков авиакомпании», сообщает сегодня ИФК «Авиализинг».

Сама авиакомпания считает этот и другие иски спорами хозяйствующих субъектов, которые он намерен урегулировать.

UTair СЧИТАЕТ

С июля «ЮТэйр» приступила к реализации программы «Импульс», которая предполагает уйти с ряда нерентабельных маршрутов, сократить флот, кадры и, в конечном счете, оптимизировать издержки.  

Несколько лет подряд компания наращивала перевозки. В этом году резко сократила свою деятельность ее «дочка» «ЮТэйр-Украина» - оставляет только чартерные рейсы, хотя еще в прошлом году она осуществляла регулярные внутренние и международные полеты. Ударом для «ЮТэйр» стало банкротство туристической фирмы «Южный крест». В результате авиакомпания потеряла свыше 450 млн руб. за выполненные, но не оплаченные чартеры. Пока «ЮТэйр» удалось отсудить 155 млн руб.

За счет программы оптимизации бизнеса авиакомпания планирует сократить издержки на 5-10 млрд рублей. Как заявил Андрей Мартиросов, в ближайшее время ситуация стабилизируется

ДЕНЬГИ НУЖНЫ ВСЕМ

О сложном положении «ЮТэйр» знают и в отрасли, и в правительстве. Есть шанс, что компания получит долгосрочные кредиты под правительственные гарантии. Вопрос проблемный, в первую очередь, потому что российские банки, отлученные из-за санкций от западного финансового рынка, потеряли возможность предоставлять дешевые кредиты. Это засада и для остальных авиакомпаний.

У гражданской авиации есть и другие мины замедленного действия: снижение туристического потока, международных перевозок, покупательной способности отечественного пассажира, рост стоимости перелетов из-за ослабления рубля.

Кроме того, компании весь прошлый год интенсивно обновляли флот, то есть тратились и тратились, влезали в долги. Теперь они корректируют заказы на новые самолеты -  от чего-то отказываются, что-то сдвигают на год-два вперед.

С конца нынешнего лета гражданская авиация еще получила рост цен на авиакеросин. Сейчас говорят о необходимости господдержки в целом гражданской авиации и оптимизации бизнеса в отрасли. Банкротства не исключаются.     

«ЮТэйр» – группа российских и зарубежных авиакомпаний, в частности, «UTair — Пассажирские авиалинии», «ЮТэйр-Украина», «ЮТэйр-Карго» (самолеты Ан), вертолетное подразделение, «ЮТэйр-Лизинг». Более 60% акций UTair принадлежит НПФ "Сургутнефтегаз"

«ЮТэйр» занимает третье место по пассажирообороту после «Аэрофлота» и «Трансаэро». В компании работает более 8000 тыс специалистов (по итогам 2013 г.). В 2014 году компания начала сокращения персонала.

Авиакомпания осуществляет полеты более в России и за рубежом (18 стран). Всего более 300 рейсов, 190 направлений. Перевезено 8,18 млн пассажиров. В 2013 году авиакомпания была назначена РФ официальным регулярным авиаперевозчиком пассажиров, грузов, багажа и почты на ряде линий Россия – Венгрия, Россия–Германия, Россия–Узбекистан

Вертолетное подразделение ЮТэйр имеет самый большой в мире парк российских вертолетов – 230 машин (2013 г.). Действует в различных странах. С 1991 года – постоянный подрядчик ООН в гуманитарных миссиях.

Основной собственник – НПФ «Сугутнефтегаз» (60% акций).

Штаб-квартира «ЮТэйр» находится в Ханты-Мансийск.   

Оцените материал
(0 голосов)

Галерея

Через три года в стране начнется мониторинг биологической...
Мусульманские организации Франции дали рекомендации имамам.
 Законы большинства стран регулируют минимальный возраст...
  «Дочка» МТС в претензии к своему сотруднику.  
Елене Образцовой не помогли и немецкие врачи.