Франция предлагает российской стороне вернуть за два корабля около €785 млн, и то только после того, как российское правительство выдаст письменное разрешение на продажу кораблей любой третьей стороне без всяких оговорок.

Москва с таким подходом не согласна, так как «расходы и убытки» России в связи с разрываемым контрактом оцениваются в €1,163 млрд. При этом Россия отказывается выдавать любые разрешения на реэкспорт до полного возврата ей денег.

Франция хочет вернуть лишь деньги, учтенные в актах приемки работ. Россия, в свою очередь, требует и деньги, потраченные на обучение экипажа, строительство инфраструктуры для базирования вертолетоносцев во Владивостоке и работы по созданию под вертолетоносцы палубных вертолетов Ка-52К.

12 мая обозреватель французского журнала Le Point Азиз Земури оценил срыв сделки от €2 млрд до €5 млрд. Он отмечал, что это произойдет вместо того, «чтобы принести судостроительной корпорации DCNS и ее подрядчикам €1,2 млрд, €890 млн из которых уже были выплачены».