Паника в воздухе. Таиланд

  • Суббота, Фев 24 2024
  • Автор  Анатолий Скороходов
Паника в воздухе. Таиланд ФОТО: Салон Airbus A320 быстро наполнился дымом / FL360aero

Огонь, дым и...

 

Утром 24 февраля на борту пассажирского самолета Airbus A320 в Таиланде возникла паника.

Примерно через полчаса полета в салоне на уровне 15-го ряда на багажной полке раздался хлопок, вырвалось пламя. Салон наполнился дымом.

Люди вскочили с мест, некоторые – прижимая к себе детей, старались отойти подальше от огня и нервно наблюдали за действиями бортпроводниц.

Airbus следовал из столицы Таиланда Бангкока на юг страны, в город Накхонситхаммарат. Рейс выполняла компания Thai AirAsia. («дочка» малазийской AirAsia, самого крупного лоукостера в мире) На борту было 186 пассажиров.

Экипаж быстро нашел источник проблемы. Оказалось, у кого-то из пассажиров в ручной клади перегрелся power bank (внешнее зарядное устройство) от мобильного устройства и взорвался, первым сообщил интернет-портал FL360aero.

Стюардессы за две минуты сумели потушить взорвавшийся аккумулятор и взяли под контроль ситуацию в салоне.

Саян Шримаи, записавший в салоне видео, рассказал:

«Весь самолет находился в состоянии хаоса. Мы сидели около 30 минут, когда внезапно в середине самолета, в 15-м ряду, загорелся огонь и поднялся дым.

Пассажиры были крайне шокированы. Экипаж был великолепен, и им потребовалось всего две минуты, чтобы потушить пожар».

Никто в результате ЧП не пострадал, только на одном кресле остались следы ожогов.

Самолет благополучно приземлился, как и планировалось.

Такое же происшествие случилось пять дней назад, 19 февраля, когда самолет авиакомпании Royal Air Philippines следовал с острова Боракай (Филиппины) в Шанхай (КНР): взорвался внешний аккумулятор, салон так же наполнился дымом, но загазованность оказалось настолько высокой, что экипаж запросил вынужденную посадку в Гонконге. В аэропорту самолет встречали пожарные и медики, они поднялись на борт. Пострадавших в самолете не оказалось.

Внешние аккумуляторы можно перевозить только в ручном багаже, т.к. в случае перегрева и воспламенения они могут спровоцировать серьезный пожар в грузовом отсеке. Авиакомпании, как правило, вводят ограничения на мощность аккумуляторов, а специалисты рекомендуют покупать только надежные устройства.  

 

 

 

 

Оцените материал
(0 голосов)

Галерея

 
Экипаж шел под контролем Интерпола
Ректор МГУ рассказал о перспективах самого большого...
  В Нижнекамске девятиклассник умер после выстрела из...