Болельщики московского ЦСКА оказались среди пострадавших в метро Рима из-за аварии на эскалаторе станции «Республика», рядом с площадью Республики. Ранены более 20 пассажиров, семеро из них, по информации Casilina News, – серьезно (данные 21.25).
Среди госпитализированных оказались и российские болельщики. Одному из них грозит ампутация стопы, сообщает римское издание Il Messaggero.
Фанаты приехали в Рим на матч ЦСКА–«Рома». Они веселились, пели на улицах города. Около 19 часов, т.е. в час пик, они ехали на Олимпийский стадион (Stadio Olimpico).
Согласно первой реконструкции ЧП, одна из многочисленных групп болельщиков ЦСКА спускалась к поездам линии А, когда один из двух параллельных эскалаторов «проскользнул», набрал высокую скорость, нижние ступени стали складываться опасной гармошкой и выламываться из конструкции. Люди падали на их острые ребра. Пока эскалатор не отключился, пассажиров начало «засасывать» в продолжающий работать механизм. Они застревали между ступенями.
Некоторые из тех, кто был еще наверху, сумев сориентироваться, пытались запрыгнуть на перегородку. Кому-то пытались помочь пассажиры параллельного эскалатора, продолжавшего спускать людей с нормальной скоростью.
Звонки вызова получили все экстренные службы Рима и ATAC (компания, управляющая большей частью общественного транспорта города). К станции прибыли десятки машин скорой помощи, две команды пожарных, выполняющие функции спасателей. Полиция и карабинеры снаружи заблокировали станцию. Поезда продолжали идти, но без остановки на аварийной станции.
Спасатели применили пневматические ножницы и другое специальное оборудование, чтобы извлечь пострадавших пассажиров из передач эскалатора. «Пострадавшие были один на другом», - сказал журналистам один из пожарных, участвовавших в спасательной операции.
Медики тут же оказывали первую помощь. Многие пассажиры находились в состоянии шока. Пожарные поднимали по остановленному эскалатору носилки с ранеными на поверхность. Национальный корпус пожарных (Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco) опубликовал видео эвакуации пострадавших. Всех раненых подняли на поверхность к 21.00.
Прокурор Рима открыл следствие. Судя по всему, произошедшее будет рассматриваться как тяжкое преступление. Судьи ждут информацию от правоохранительных органов.
ATAC также начал внутреннее расследование. Изучаются данные камер видеонаблюдения.
«Техническая жизнь эскалатора длится около 30 лет, а на станции Repubblica он относительно молодой – менее десяти лет. Проверки эскалаторов проводятся ежемесячно, техническое обслуживание – каждые три месяца плюс дополнительный цикл испытаний. Из месяца в месяц действует контрольный список, который включает проверку всех устройств безопасности эскалатора, от аппаратов управления эскалатора до тормозных устройств, а также процедуры его очистки и смазки», - говорят в ATAC.
«Я почти 40 лет работаю в общественном транспорте Рима, и такого инцидента никогда не было. Мы не знаем, как это произошло: эскалатор, переполненный людьми, в какой-то момент набрал скорость. Мы ожидаем, что покажут проверки, чтобы понять, почему это произошло», - сказал рабочий метрополитена, секретарь профсоюза Массимо Диониси.
Причины ЧП будут разбирать технические эксперты, предстоит выяснить, почему произошел отказ цепи управления.
Опасные эскалаторы и транспортеры
Итальянские СМИ вспомнили трагедию 2003 года на железнодорожном вокзале Тибуртина в Риме. Тогда погибла туристка из Шотландии: под ней провалилась движущаяся дорожка – пешеходный конвейер.
В метро Москвы тяжелая авария эскалатора произошла в 2012 году на станции «Комсомольская»: эскалатор сначала разогнался, а затем резко затормозил, пассажиры падали друг на друга. Десять человек, несколько из них были госпитализированы с переломами.
Трагедией обернулась поломка на станции «Авиамоторная» в 1982 году: погибли 8 человек и 80 пострадали.
